Sealock fabriquesacs étanches pour la voilepour les acheteurs grossistes et OEM du monde entier, conçu pour protéger l'équipement des projections d'eau salée, de l'immersion totale et de l'exposition prolongée aux UV sur le pont. Ce document couvre l'historique de l'entreprise, la technologie d'étanchéité et de corrosion, les spécifications du produit, le contrôle qualité, la sélection de la capacité et les conditions de personnalisation pour les équipes d'approvisionnement qui s'approvisionnent en sacs secs de qualité marine.
Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) conçoit et produit des sacs étanches soudés depuis plus de 20 ans, exploitant deux usines de fabrication : une à Dongguan, en Chine, et une à Ho Chi Minh-Ville, au Vietnam. La production est soumise aux normes internationales de conformité et d'audit social, la documentation étant fournie aux acheteurs sur les marchés réglementés.
De plus amples détails sont disponibles sur leProfil de l'entreprise, Usine chinoise, etUsine vietnamiennepages.

L'eau salée attaque les équipements de trois manières (pénétration, dégradation des tissus et corrosion des métaux) et un effet marin.sac étanche à voiledoit résister aux trois. La construction Sealock répond à chaque facteur.
Les coutures sont collées parSoudage haute fréquence 27,12 MHzplutôt que cousu et scotché. La peau imperméable fusionnée n'a pas de trous d'aiguille et n'évacue pas l'eau salée le long des lignes filetées, éliminant ainsi le chemin de fuite marin le plus courant.
La construction standard utilise du PVC 500D, avec un stratifié TPU disponible là où un poids inférieur est requis. Les deux revêtements sont non absorbants, éliminent les résidus de sel et résistent à la dégradation causée par les UV qui décomposent les tissus plus légers sous le soleil continu sur le pont.
Les boucles et les raccords sont spécifiés pour une utilisation marine afin de résister à la corrosion due au sel, et une fermeture à enroulement (trois à quatre plis, bouclée) emprisonne l'air afin qu'un sac chargé reste flottant par-dessus bord. Chaque conception est validée selon leNorme de test de barre 1,0, avec le sac scellé gonflé à 1,0 bar de pression interne pour confirmer l'intégrité des coutures et de la fermeture.
Le tableau ci-dessous répertorie les modèles Sealock actuels adaptés aux applications de navigation, avec des spécifications vérifiées et des pages produits.
| Modèle / Série | Capacité | Matériel | Fermeture | Indice d'étanchéité | Page produit |
|---|---|---|---|---|---|
| SL-E415 Sac étanche pour navigation de plaisance/voile/canoë | 20 L (options 10 à 65 L) | PVC 500D | Roll-top | Testé par immersion ; 1,0 barre vérifiée | Voir |
| Petit sac étanche à rouleau | 2L | PVC | Roll-top | IP68 | Voir |
| Sac étanche avec fenêtre pour téléphone | 10 à 20 L | Maille PVC 500D | Roll-top | Submersible | Voir |
| Sac étanche avec fenêtre 20L | 20L | Maille PVC 500D | Roll-top | Submersible | Voir |
Les catégories associées incluent lesac de sport imperméablepour le kit d'équipage, lesac étanche et étanchegamme, et lesac à dos secdoubler.

Chaque cycle de production passe par une séquence d'inspection fixe en cinq étapes avant expédition :
Sur un voilier, il est recommandé d'utiliser des unités de tailles distinctes plutôt qu'un grand sac, afin de conserver un sac de pont à accès rapide distinct du kit rangé. Taille recommandée pour unsac sec pour la voileinstallation:
| Capacité | Charge prévue | Modèle recommandé |
|---|---|---|
| 2L | Téléphone, clés, documents — sac de transport sur le pont | Petit sac étanche à rouleau |
| 10 à 20 L | Couches anti-intempéries, électronique | SL-E415 / Modèles de fenêtre |
| 25 à 45 L | Kit personnel de l'équipage, vêtements secs | SL-E415 (tailles supérieures) |
| 55-65L | Passage / arrimage du bateau de croisière | SL-E415 (capacité maximale) |
Sealock prend en charge la personnalisation complète des commandes de marque et de distributeur. Conditions standards de passation des marchés :
Les détails de personnalisation sont indiqués sur leServices OEM/ODMpage.
Q : Un sac étanche pour la navigation est-il résistant à la corrosion par l'eau salée ?
R : Oui. La peau soudée en PVC et en TPU est non absorbante et se rince du sel, tandis que les boucles et les raccords sont spécifiés pour une utilisation marine pour résister à la corrosion saline lors d'expositions répétées.
Q : L'exposition à l'eau salée ou aux UV réduit-elle la durée de vie ?
R : Les tissus enduits résistent à la dégradation causée par les UV et à l'absorption de l'eau salée. La durée de vie est donc régie par l'usure mécanique plutôt que par le sel ou le soleil ; un rinçage à l'eau douce après utilisation le prolonge encore.
Q : Quelle est la quantité minimum de commande et le temps d’échantillonnage ?
R : Le MOQ est de 300 pièces par modèle, avec des échantillons produits en 7 à 10 jours ouvrables. Le délai de livraison en gros est confirmé lors du devis en fonction de la quantité et de la portée de la personnalisation.
Q : Quels matériaux et certifications sont disponibles ?
R : Les stratifiés PVC 500D et TPU sont proposés. La production est certifiée ISO9001, BSCI, SMETA, HIGG et GRS, avec une documentation fournie pour prendre en charge les exigences de conformité des acheteurs.
Pour les spécifications, les échantillons ou les prix du SL-E415 ou de tout autre modèle de la gamme,soumettre une demande. Sealock répond aux demandes d’approvisionnement dans les 24 heures.