Sac arrière de moto étanche pour le tourisme d'aventure

Roll-top 100% étanche— le corps soudé assure l'étanchéité de l'équipement contre la pluie, la boue et les embruns.

Capacité ~45L— espace pour le matériel d'équitation, le kit de camping, le sac de couchage et les outils.

Montage arrière sécurisé— panneau auto-agrippant et sangles de compression réglables.

Stable à vitesse— des sangles robustes maintiennent la charge sur des terrains accidentés.

Sécurité réfléchissante— panneaux réfléchissants pour rouler par faible luminosité.

Fermeture à rouleau 100 % étanche

Le corps est soudé à haute fréquence dans une coque sans couture, sans trous de couture, et le dessus enroulable se replie et se boucle pour créer un joint étanche sécurisé. Classé IPX6, il protège la pluie, les éclaboussures de la route, la boue et la poussière de votre équipement pendant une journée complète de conduite par mauvais temps. Parce qu'il s'agit d'un sac arrière à roulettes plutôt que d'une fermeture de plongée entièrement scellée, il est conçu pour résister aux intempéries et à la crasse des sentiers plutôt qu'à la submersion. Nous confirmons l'étanchéité de chaque sac avec un test de forte pluie et de jet d'eau approprié à l'indice IPX6.

Grande capacité de ~ 45 L

L'intérieur spacieux contient environ 45 L – suffisamment pour le matériel de conduite, un sac de couchage, le matériel de camping, les outils et les essentiels quotidiens – ce qui le rend adapté aux déplacements domicile-travail et aux voyages longue distance. La charge recommandée est d'environ 8 à 12 kg, ce qui permet de maintenir le sac stable sans surcharger les sangles de montage.

Système de montage de queue de moto

Le montage est l'endroit où une sacoche de selle est gagnée ou perdue. Celui-ci utilise un panneau Velcro renforcé sur la base combiné à plusieurs sangles de compression réglables, de sorte qu'il se fixe solidement à la plupart des sièges arrière et porte-bagages de moto et ne bouge pas lors de l'accélération ou du freinage. Les sangles robustes maintiennent les bagages stables pendant la conduite à grande vitesse et réduisent les mouvements sur les terrains accidentés et hors route – le type de maintien sûr sur lequel comptent les cyclistes ADV et double sport.

Sécurité réfléchissante et finition durable

Les patchs réfléchissants des deux côtés améliorent la visibilité dans des conditions de faible luminosité et de nuit pour une sécurité routière accrue. L'extérieur mat imperméable est fabriqué à partir de tissu laminé en PVC ou TPU résistant à l'abrasion qui résiste à la pluie, à la saleté, à l'exposition aux UV et à une utilisation répétée en extérieur, et se nettoie rapidement après un trajet boueux ou poussiéreux.

Dans quelle mesure est-il étanche ?

Il est classé IPX6 avec un corps soudé à haute fréquence et une fermeture à enroulement, ce qui le protège des fortes pluies, des éclaboussures de la route et de la boue. Il est conçu pour rouler par temps pluvieux plutôt que pour une immersion totale.

Comment ça se monte sur le vélo ?

Un panneau de base renforcé à crochets et boucles ainsi que plusieurs sangles de compression réglables le fixent à la plupart des sièges arrière et des porte-bagages, le maintenant stable à grande vitesse et hors route.

Quelles sont les options de tissus disponibles ?

La norme est une bâche en PVC 500D ; Le tissu laminé TPU 420D est disponible pour une construction plus légère et haut de gamme. Les deux sont soudés et étanches.

Quels sont les MOQ et les délais de livraison ?

Le MOQ est de 300 pièces, FOB Guangdong, avec des échantillons en 7 à 15 jours et une production en 30 à 45 jours. Des couleurs, des tissus et des logos personnalisés sont disponibles. Envoyez vos spécifications pour un devis.

YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.

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