SL-E071 Sac à dos de banlieue résistant à l'eau de 22 L avec pochette rembourrée pour ordinateur portable

Sealock fabrique et fournit le sac à dos de banlieue résistant à l'eau SL-E071 22 L avec pochette rembourrée pour ordinateur portable pour les marques de style de vie, les programmes de cadeaux d'entreprise, les magasins de détail d'universités et de campus, ainsi que les marques de mobilité et de vélos électriques qui créent une gamme d'accessoires. Il s'agit d'un produit cousu, et il s'agit d'une spécification délibérée plutôt que d'une solution de repli : un sac à dos vit ou meurt en fonction de la façon dont il repose contre un dos pendant deux heures par jour, et des bretelles profilées, un panneau arrière profilé, une pochette suspendue pour ordinateur portable et une coque colorée à trois panneaux sont autant de problèmes de motifs et de coutures qu'une construction soudée ne peut pas non plus résoudre.

Les acheteurs qui connaissent Sealock à travers notre gamme de sacs étanches et de sacs polochons soudés sont parfois surpris que nous fabriquions un produit comme celui-ci. Le soudage à haute fréquence est notre capacité la plus visible, mais notre ligne de production cousue interne est une opération tout aussi professionnelle, dotée du même personnel et équipée selon les mêmes normes, et elle fonctionne depuis aussi longtemps que l'atelier de soudage. Le SL-E071 est l'un des produits où cela compte : les panneaux de coque sont découpés et assemblés selon un motif, la courbure de la sangle est définie par le motif plutôt que par l'épaisseur du rembourrage, et l'organisateur interne est construit de la même manière qu'une usine de sacs le construit.

La protection est calibrée honnêtement. La coque en polyester 600D est recouverte d'un revêtement extérieur en PU, la doublure est doublée en PU et les deux ouvertures principales utilisent des fermetures à glissière laminées avec des tirettes caoutchoutées. Cette combinaison élimine la pluie, les embruns de la route, une bouteille renversée dans un casier et le transfert humide entre un porte-vélos et un hall. Ce n'est pas une structure étanche : les coutures sont cousues, les poches latérales sont des poches ouvertes à cordon et il n'y a pas de vessie soudée à l'intérieur. Le SL-E071 est spécifié comme un sac de transport résistant à l'eau et n'est pas évalué ou destiné à l'immersion, aux sports de pagaie ou à une période prolongée dans l'eau stagnante. Lorsque le programme d'un client a besoin d'une véritable protection contre l'immersion, notre gamme de sacs à dos soudés à fermeture éclair hermétique est la bonne famille et nous le dirons au stade du devis.

En un coup d'œil

• Volume de transport quotidien de 22 L dans un profil de 13,5 cm— 48 × 34 × 13,5 cm permet de transporter une charge complète sans la profondeur qui transforme un sac à dos en obstacle dans un train bondé ou dans une piste cyclable.
• Housse rembourrée pour ordinateur portable de 15,6 pouces avec sangle de rétention— une pochette suspendue et rembourrée repose sur le fond du sac et est fermée par une sangle auto-agrippante, afin que la machine ne glisse pas contre la base lorsque le sac est posé.
• Fermetures éclair laminées résistantes à l'eau- l'ouverture principale arquée et la poche avant verticale sont dotées de fermetures à glissière laminées avec des tirettes caoutchoutées, qui empêchent la pluie d'entrer dans les deux coutures les plus exposées d'un sac de banlieue.
• Deux poches latérales à cordon de serrage sous rabats soudés— une poche à soufflet avec cordon de chaque côté accueille une bouteille, un parapluie plié ou un cadenas en U et se resserre pour l'empêcher de rebondir lorsque le sac est sur un vélo.
• Construction cousue, non convertie à partir d'un sac sec- il s'agit d'un modèle de banlieue spécialement conçu et produit sur la propre ligne de couture de Sealock, avec des bretelles profilées en forme de S, un panneau arrière rembourré et une poignée de transport supérieure conçue pour un usage quotidien plutôt que pour une utilisation par voie navigable.

Organisation intérieure et protection des ordinateurs portables

La fermeture éclair principale arquée ouvre suffisamment le haut du sac pour poser le sac et voir tout l'intérieur d'un coup, ce qui constitue la différence pratique entre un sac de banlieue et un sac à dos à chargement par le haut. À l’intérieur, une doublure gris clair en PU permet de trouver les petits objets sombres au lieu de les perdre – une doublure noire est moins chère et c’est la raison pour laquelle la plupart des navetteurs finissent par vider le sac sur un bureau pour trouver un chargeur.

La pochette pour ordinateur portable est rembourrée sur les deux faces, suspendue au fond du sac plutôt que cousue, et fermée par une sangle de rétention à crochets et boucles sur l'ouverture. La suspension compte plus que l'épaisseur du rembourrage : un manchon cousu à ras de la base transmet l'intégralité du choc du sac déposé sur le bord inférieur de la machine. La pochette accepte un ordinateur portable de 15,6 pouces et une tablette fine à côté. Devant lui se trouve une poche de sécurité zippée pour un passeport, des cartes ou des clés, avec deux poches élastiques ouvertes qui l'entourent pour un chargeur, des câbles et un ordinateur portable.

Poche verticale avant et poches latérales avec cordon de serrage

Une fermeture éclair laminée verticale descend au centre du panneau avant dans une poche plate à accès rapide de la taille d'un téléphone, d'une carte de transport, d'écouteurs ou d'un masque plié. Le faire fonctionner verticalement plutôt qu'horizontalement signifie qu'il peut être ouvert d'une seule main avec le sac toujours sur une épaule, et il empêche le contenu de la poche de se répandre vers l'avant lorsqu'il est décompressé.

Chaque côté comporte une poche à soufflet avec cordon de serrage avec un verrou de cordon, placée sous un rabat à languette profilée cousu dans le panneau extérieur. Une poche latérale élastique simple est la solution standard et c'est aussi l'échec standard : une bouteille se fraye un chemin sur un vélo ou une course pour un bus. Le cordon de serrage maintient en place une bouteille de 750 ml, un parapluie de voyage plié ou un cadenas compact, et la poche se replie à plat contre la coque lorsqu'elle est vide afin de ne pas ajouter de largeur au profil de 13,5 cm.

Système de transport

Les bretelles sont profilées selon une courbe en S qui suit la ligne de poitrine plutôt que de descendre directement, rembourrées à travers l'épaule et se rétrécissant en sangle plate au niveau des boucles de réglage. La courbure est découpée dans le motif de la sangle, de sorte qu'elle conserve sa forme, que le sac soit plein ou à moitié vide. Les sangles à coupe droite avec de la mousse épaisse sont le raccourci courant et elles creusent au niveau de la clavicule sous la charge.

Le panneau arrière est un bloc rembourré sur toute la hauteur avec un canal en forme entre les omoplates, recouvert d'un panneau d'abrasion plus foncé qui empêche l'usure d'être posée et appuyée contre. Une poignée de transport en sangle est fixée en haut au centre pour les crochets de casier, les porte-bagages aériens et les ascenseurs à une main. Le sac est délibérément spécifié sans ceinture de hanche : avec un volume de 22 L et une charge typique de 5 à 7 kg pour les déplacements domicile-travail, une ceinture de hanche ajoute du volume et une sangle pendante sans ajouter de transfert de charge utile, et c'est l'une des premières choses que les acheteurs d'entreprise et de campus demandent à retirer. Une sangle de poitrine est disponible comme changement courant là où un programme en a besoin.

Spécifications techniques

Spécifications matérielles

Spécifications fonctionnelles

Personnalisation / Spécifications OEM

Sealock gère des programmes OEM et ODM pour des marques de plein air, de voyage et de style de vie depuis plus de 20 ans, et les exigences les plus exigeantes de cette plate-forme peuvent être satisfaites. Le développement ne doit pas nécessairement commencer à partir d'un modèle existant : notre équipe d'ingénierie construit régulièrement des produits à partir de zéro à partir d'un croquis du client, d'un échantillon physique ou rien de plus qu'une fiche technique cible, en passant par la conception structurelle, le développement de modèles, l'approvisionnement en matériaux, la validation de l'ajustement et du transport et la production pilote. Notre capacité de soudage à haute fréquence et notre ligne de production cousue en interne sont des opérations professionnelles à part entière, et les constructions hybrides combinant une base ou un corps principal étanche et soudé avec un système de transport cousu sont entièrement prises en charge. Le développement personnalisé de base nécessite un délai plus long qu'une modification d'une plate-forme existante, et nous indiquerons ce calendrier honnêtement au stade du devis plutôt qu'après la suppression des modèles.

Spécifications d'emballage

Utilisation recommandée

Les exclusions liées à l’eau ne sont pas passe-partout. Le SL-E071 a des coutures cousues et des poches latérales ouvertes avec cordon de serrage, ce qui lui permet d'évacuer la pluie et les embruns, mais il n'a pas de volume interne scellé : en cas d'averse soutenue sans housse de pluie, l'eau finira par s'écouler le long des coutures des bretelles et de la base. L'exclusion de charge est une limite du système de transport : il n'y a pas de ceinture abdominale et au-dessus d'environ 10 kg, la charge repose entièrement sur les épaules, ce qui est inconfortable quelle que soit la qualité de la coupe des sangles.

Normes d'inspection de la qualité

Le contrôle qualité s'étend sur trois portes. L'IQC examine le tissu extérieur, la doublure, la mousse, les sangles, les fermetures éclair et le matériel entrants par rapport à des échantillons approuvés, avec des contrôles au niveau du lot sur le poids du revêtement et la différence de couleur. Sur un produit à blocs de couleurs, la dérive ΔE d'un panneau à l'autre est le rejet cosmétique le plus courant et elle est détectée ici plutôt que lors de l'inspection finale. IPQC surveille la densité des points, l'état de l'aiguille, le placement des points d'arrêt et l'alignement du motif en ligne et prélève des échantillons de couture à des intervalles définis. OQC effectue des contrôles dimensionnels, fonctionnels et esthétiques complets sur chaque lot de cartons, y compris le fonctionnement de la fermeture éclair, la symétrie des sangles et l'ajustement de la pochette pour ordinateur portable.

Étant donné que le SL-E071 est un produit résistant à l'eau plutôt qu'un produit scellé, la procédure correcte d'inspection à la réception du côté de l'acheteur est une exposition à un jet de pluie avec du papier absorbant placé à l'intérieur du compartiment principal et de la pochette pour ordinateur portable, et non un test d'immersion. L'immersion de ce pack produira un résultat d'échec sur un produit qui n'a jamais été spécifié pour être adopté, et nous préférons le dire à l'avance plutôt que d'en discuter après l'atterrissage d'un conteneur. Une inspection tierce par SGS, QIMA ou une agence désignée par l'acheteur peut être organisée à n'importe quelle étape de la production.

Points forts du produit

Options d'impression et de logo

Le panneau contrasté net sur le haut du devant et la zone plate entre les bretelles à l'arrière prennent tous deux bien la marque. La broderie convient aux marques solides et se lit comme l'option premium sur une coque enduite. Une étiquette tissée cousue dans une couture du panneau donne une marque sobre de style vestimentaire. Les patchs en silicone ou en caoutchouc produisent un logo dimensionnel qui résiste mieux à l'abrasion et à la pluie que n'importe quelle impression de surface et constituent le choix habituel pour les marques de mobilité et de style de vie. Le transfert thermique gère les dégradés et les détails fins. Le panneau lui-même peut également être gravé pendant le moulage pour une marque ton sur ton sans matériau ajouté. Les tirettes de fermeture éclair, les verrous de cordon, les boucles et les sangles peuvent tous être de couleur assortie, et le matériel moulé sur mesure portant une marque de marque est disponible en volume.

OEM/ODM et vente en gros

SL-E071 est disponible comme plate-forme de stock pour la vente en gros et comme base de développement pour les programmes OEM et ODM. La quantité minimale de commande est de 300 pièces par coloris pour la configuration standard, avec les conditions FOB du Guangdong. Le délai de livraison des échantillons est de 7 à 15 jours pour une unité en stock avec une marque appliquée, et plus long lorsque de nouveaux modèles, des outils matériels personnalisés ou un nouveau matériau de coque sont requis. Sealock fabrique des équipements de plein air et de voyage depuis plus de 20 ans, exploite des installations à Dongguan, en Chine et à Hô Chi Minh-Ville, au Vietnam, et produit pour des marques telles que OSPREY, STANLEY, Snow Peak, MUJI et DESCENTE. Les acheteurs qui gèrent l’exposition aux droits de douane selon les origines peuvent exécuter les mêmes spécifications depuis l’une ou l’autre installation.

Produits connexes

Les acheteurs qui construisent une ligne de transport quotidien et de banlieue regardent généralement ce modèle aux côtés duSac à dos pour ordinateur portable professionnel SL-E965 avec pochette pour chariotpour une silhouette plus formelle, et leSac à dos de vélo étanche SL-E980 22 Lou leSac à dos roll-top pour ordinateur portable SL-E986 20 Loù le programme a besoin d'une construction scellée plutôt que résistante à l'eau. Pour une option de navette à tendance tactique, consultez leSL-E1145 Sac à dos de banlieue MOLLE 25 L, et pour un transport quotidien parfaitement hermétiqueSL-E641 Sac à dos minimaliste à fermeture éclair hermétique 25 L.

FAQ

Ce sac à dos est-il étanche ?

Non, il est résistant à l’eau et la distinction mérite d’être précise. La coque est dotée d'un revêtement extérieur en PU, la doublure est en PU et les deux ouvertures principales utilisent des fermetures à glissière laminées, de sorte que le sac résiste sans problème à la pluie, aux éclaboussures de la route et à l'humidité accidentelle. Mais les coutures sont cousues plutôt que soudées et les poches latérales sont ouvertes, il n'y a donc pas de volume interne étanche. Il n’est pas conçu pour l’immersion, l’utilisation sur l’eau ou les heures sous une averse soutenue sans couvercle. Pour ceux-là, nos sacs à dos soudés à fermeture éclair hermétique sont la bonne gamme.

Mon ordinateur portable restera-t-il sec sous la pluie ?

Dans le cadre d'une exposition normale aux déplacements domicile-travail, oui. L'ordinateur portable se trouve dans une pochette rembourrée derrière une fermeture éclair principale laminée, à l'intérieur d'une doublure en PU, derrière une coque enduite de PU – trois couches de résistance avant que l'eau ne l'atteigne. Lors d'une forte averse prolongée, l'eau finira par s'écouler le long des coutures des bretelles, ce qui est une propriété de la construction cousue. Les programmes dans des climats véritablement humides ajoutent généralement une housse de pluie escamotable, que nous pouvons fournir intégrée dans une poche de base.

Pourquoi celui-ci est-il cousu alors que Sealock est connu pour ses sacs étanches soudés ?

Parce que c'est la bonne construction pour ce produit. Des bretelles profilées, un panneau arrière rembourré en forme, une pochette suspendue pour ordinateur portable et un blocage des couleurs à plusieurs panneaux sont des problèmes de motifs et de coutures, et les souder produirait un sac moins bien transporté et plus cher. Notre ligne cousue est une opération professionnelle complète parallèle à l'atelier de soudage, et non une capacité secondaire, et elle développe des modèles, des systèmes d'ajustement et de transport en interne. Nous fabriquons également des produits hybrides dans lesquels un corps étanche soudé est associé à un système de transport cousu.

Un ordinateur portable de 15,6 pouces convient-il vraiment, ou s'agit-il d'un numéro marketing ?

Une machine standard de 15,6 pouces s'adapte avec la sangle de rétention fermée et la fermeture éclair principale se fermant sans contrainte. Des châssis de jeu et de poste de travail mobile plus épais pour cette taille d'écran sont serrés – si un programme est spécifiquement destiné à ceux-ci, nous vous recommandons de mettre à l'échelle le modèle, ce qui est une modification simple sur cette plate-forme. Nous confirmerons sur demande avec un échantillon de la machine réelle.

Pourquoi n'y a-t-il pas de ceinture abdominale ?

Avec un poids de 22 L et une charge typique de 5 à 7 kg pour un trajet domicile-travail, une ceinture abdominale ne transfère pas de poids significatif ; il ajoute du volume, ajoute des sangles pendantes et est l'une des premières fonctionnalités que les acheteurs d'entreprises et de campus nous demandent de supprimer. Au-dessus d'environ 10 kg, une ceinture abdominale commence à gagner sa place, mais un autre sac aussi. Une sangle de poitrine est disponible comme changement courant lorsqu'un programme en souhaite une.

Les bouteilles resteront-elles dans les poches latérales d'un vélo ?

C'est exactement à cela que sert le cordon de serrage. Les poches latérales élastiques simples perdent les bouteilles sur un vélo ou en courant vers un bus, ce qui est la plainte la plus courante concernant les sacs à dos pour navetteurs de cette catégorie. Serrer le verrou à cordon peut contenir une bouteille de 750 ml, un parapluie plié ou un verrou compact, et le libérer d'une seule main. Lorsqu'il est vide, le gousset se replie à plat afin que la poche n'ajoute pas de largeur.

Pouvons-nous changer les couleurs et les panneaux ?

Oui. La coque et les panneaux contrastés sont assortis Pantone aux spécifications du client, le pack peut être utilisé avec une seule couleur unie ou avec un panneau différent entièrement divisé, et la bande de fermeture éclair, les tirettes, les sangles, les boucles et les verrous de cordon sont tous de couleur assortie. La différence de couleur d'un panneau à l'autre est vérifiée par rapport à un test de laboratoire approuvé par l'IQC sur chaque couleur, car c'est là que les produits colour-block se trompent le plus souvent.

Pouvez-vous ajouter un port USB, une pochette à bagages ou une poche RFID ?

Tous les trois sont pris en charge lors des changements de course, avec une sangle de poitrine, des sangles de compression latérales, une bordure réfléchissante, un leash pour clés, des passants pour stylos, une pochette amovible pour ordinateur portable et un séparateur pour tablette. L'ajout d'un passage pour chariot nécessite un changement de modèle du panneau arrière, que nous citerons avec son propre délai plutôt que de l'intégrer dans la chronologie de l'échantillon de base.

Comment devons-nous l’inspecter à l’arrivée ?

Utilisez une protection contre la pluie avec du papier absorbant placé à l'intérieur du compartiment principal et de la pochette pour ordinateur portable, ainsi que des contrôles dimensionnels, du fonctionnement de la fermeture éclair, de la symétrie des sangles et des différences de couleur. N'effectuez pas de test d'immersion : le SL-E071 n'est pas spécifié pour en réussir un, et son immersion entraînera un échec sur un critère selon lequel le produit n'a jamais été vendu. Nous documenterons notre procédure OQC complète sur demande afin que votre inspection entrante reproduise nos résultats.

Quelle est la quantité minimum de commande et le délai de livraison ?

MOQ est de 300 pièces par coloris pour la configuration standard, FOB Guangdong. Les échantillons sont expédiés sous 7 à 15 jours pour les unités en stock avec la marque appliquée ; de nouveaux modèles, des outils matériels personnalisés ou un nouveau matériau de coque prolongent cela. Le délai de production en vrac dépend de la taille de la commande et de la saison et est confirmé lors de la passation de la commande. Les mêmes spécifications peuvent être produites à partir de nos installations en Chine ou au Vietnam. Une inspection tierce par SGS, QIMA ou une agence désignée par l'acheteur peut être programmée à n'importe quelle étape de la production.

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