SL-C610 Sac à dos flottant étanche soudé 50 L avec fermeture éclair hermétique, IPX7

Sealock fabrique et fournit le sac à dos flottant étanche soudé SL-C610 50 L avec fermeture à glissière hermétique pour les marques de sports nautiques, d'expédition, de mototourisme et de voyage, ainsi que pour les programmes d'équipement, de location et de kitting d'équipage. Le sac mesure 53 × 34 × 29 cm, contient 50 L et pèse 0,8 kg. La coque est en tissu enduit de TPU entièrement assemblé par soudage à haute fréquence ; les panneaux de coque, la base, les ancrages de sangle, les ancrages de poignée et les languettes de cils sont tous fusionnés plutôt que cousus.

Le compartiment principal est fermé par une fermeture éclair verticale hermétique qui descend au centre du panneau arrière, entre les bretelles. Le placement de l'ouverture sur le panneau arrière le maintient contre le porteur en mode sac à dos et sur le dessus en mode polochon, à l'abri des projections et de l'abrasion sur la face avant. La fermeture éclair porte des brides soudées en TPU de chaque côté des dents et un verrou d'arrêt moulé à la base qui maintient le curseur en position complètement fermée. Une valve de gonflage et de purge plafonnée se trouve sur le panneau arrière inférieur.

La protection est classée IPX7 : le sac fermé résiste à une immersion temporaire et est vérifiée par un test d'immersion de deux heures sans infiltration. Il est conçu pour les ponts de kayak et de SUP, l'utilisation de radeaux et de bateaux, les débarquements sur la plage, les traversées de rivières et l'utilisation en eau libre où le sac peut aller dans l'eau, et avec de l'air ajouté à travers la valve, il flotte comme un sac sec flottant. Il ne s'agit pas d'un sac de plongée, il n'est pas destiné à une immersion prolongée en profondeur et ne constitue pas un vêtement de flottaison individuel ou un équipement de sauvetage.

En un coup d'œil

• Fermeture éclair hermétique, IPX7— l'ouverture principale est une fermeture à glissière hermétique avec des brides soudées et un verrou d'arrêt, fermant une coque en TPU entièrement soudée ; évalué pour une immersion temporaire et vérifié par un contrôle d’immersion de deux heures.
• Sac étanche flottant gonflable— une valve à deux voies coiffée sur le panneau inférieur permet à l'utilisateur d'ajouter de l'air pour que le sac fermé flotte haut sur la surface avec son contenu sec, ou d'évacuer l'air pour qu'une charge molle se comprime pour une trappe, un support ou un coffre de voiture.
• Transport dans un sac à dos ou un sac de sport— les bretelles rembourrées s'attachent en haut et s'ajustent sur la sangle à la base ; une fois retirés, les poignées en sangle en haut et en bas portent le sac comme un sac de sport.
• Panneaux de cils avec cordon de serrage sur trois faces— un cordon élastique lacé à travers des languettes soudées descend des deux côtés et sur le bas du devant pour une veste mouillée, un matelas de couchage, une laisse de pagaie ou une paire de sandales à l'extérieur du volume scellé.
• 0,8kg pour 50L— une coque en TPU soudée monocouche sans cadre interne ni doublure maintient le poids à vide faible pour un sac de cette taille.

Fermeture éclair hermétique et valve de gonflage.

La fermeture à glissière hermétique utilise des dents moulées imbriquées scellées par un profil continu en TPU plutôt qu'une bobine enduite, ce qui permet à une fermeture à glissière d'atteindre un indice d'immersion. Les brides de chaque côté des dents sont soudées dans le panneau arrière, de sorte que la ligne de la fermeture éclair ne comporte aucune couture. La butée à la base est un verrou moulé dans lequel le curseur se gare ; sans cela, une fermeture à glissière hermétique laissait quelques millimètres de moins qu'une inspection visuelle complètement fermée et des fuites continuaient. Une languette de traction dimensionnée pour les mains gantées est installée sur le curseur.

La valve est un port bidirectionnel bouché sur le panneau arrière inférieur. Avec la fermeture éclair hermétique fermée, l'utilisateur peut souffler de l'air à travers la valve pour gonfler le sac, le transformant en un sac sec flottant qui monte haut sur la surface – facile à voir dans l'eau, facile à saisir depuis un kayak ou sur le rivage, et capable de transporter des vêtements, de la nourriture ou des appareils électroniques à travers une rivière ou aux côtés d'un pagayeur sans que rien ne soit mouillé. Ouverte dans l'autre sens, la même valve évacue l'air emprisonné afin qu'une charge souple puisse être pressée vers un volume plus petit pour une trappe, un support ou un coffre de voiture. Le remplacement du capuchon est valable quel que soit l'état choisi par l'utilisateur. La valve est scellée par son capuchon et est incluse à la fois dans le test d'immersion IPX7 et dans le test de rétention d'air.

L’utilisation flottante consiste à protéger et à récupérer du matériel, pas des personnes. Le SL-C610 n'est pas un vêtement de flottaison individuel, n'est pas certifié comme équipement de flottabilité ou de sauvetage et ne doit jamais être utilisé pour soutenir une personne dans l'eau.

Sangles détachables et deux modes de transport

Les bretelles sont rembourrées, liées en TPU et profilées à l'épaule. Chacun s'attache en haut grâce à une boucle à dégagement latéral montée sur une languette soudée et s'ajuste sur la sangle à la base grâce à un verrou d'échelle, également sur une ancre soudée. Libérées aux deux extrémités, les sangles se détachent entièrement — pour une écoutille de bateau ou une ceinture à bagages où les sangles lâches s'accrochent, ou pour une utilisation flottante où les sangles traînantes peuvent s'emmêler.

Pour le transport d'un sac polochon, des poignées en sangle sont installées en haut et en bas du panneau arrière, et une paire de longues poignées en sangle traverse ce qui devient la face supérieure lorsque le sac est posé horizontalement. Le sac est suffisamment symétrique pour rester à plat dans les deux sens, et la fermeture éclair hermétique est tournée vers le haut en mode sac polochon, là où elle est la plus facile à atteindre. Dans l'eau, les mêmes poignées offrent un point de préhension ferme pour ramener le sac flottant à bord.

Panneaux de cils externes

Le cordon de serrage est lacé à travers des languettes soudées sur les deux panneaux latéraux et sur la face avant inférieure. Le cordon maintient une veste mouillée, un matelas de sol, une paire de sandales, une laisse de pagaie de rechange ou un sac en corde contre la coque et maintient les objets mouillés ou sablonneux hors du volume scellé. Les points d'arrimage servent également de points d'attache pour fixer le sac à un pont de kayak ou à un SUP avec une laisse courte. Étant donné que chaque languette est soudée à la coque, les panneaux de cils ajoutent une fixation sans ajouter un seul trou d'aiguille à un sac conçu pour l'immersion.

Spécifications techniques

Marque	Équipement d'extérieur Sealock
Modèle	SL-C610
Catégorie	Sac à dos flottant étanche et soudé
Construction	Coque soudée à haute fréquence, sangle soudée, poignée et ancrages de cils ; pas de coutures structurelles cousues
Structure étanche	Coque en TPU entièrement soudée, fermeture éclair hermétique avec brides soudées, valve de gonflage/purge bouchée
Fermeture	Fermeture éclair verticale hermétique sur le panneau arrière avec verrou d'arrêt moulé
Niveau de protection	IPX7 — immersion temporaire ; vérifié par un test d'immersion de 2 heures
Flottation	Flotte une fois fermé ; flottabilité augmentée en gonflant à travers la valve (flottation par équipement uniquement, pas un VFI)
Dimensions	53 × 34 × 29 cm (L × l × H)
Capacité	50L
Poids	0,8 kg
Modes de transport	Sac à dos avec bretelles rembourrées amovibles ; sac de sport avec poignées en sangle supérieure, inférieure et transversale
Attachement externe	Panneaux de cils avec cordon de serrage des deux côtés et sur le devant inférieur
Couleurs en stock	Jaune, orange ; Pantone personnalisé disponible
Pays d'origine	Guangdong, Chine (établissement secondaire : Ho Chi Minh Ville, Vietnam)

Spécifications matérielles

Composant	Matériel	But
Coque principale	Polyester enduit de TPU de 0,45 mm	Corps étanche soudable, résistant à l'abrasion, reste flexible dans l'eau froide
Fermeture principale	Fermeture éclair hermétique avec dents moulées, brides soudées en TPU, verrouillage d'arrêt	Joint étanche à l'immersion à la seule ouverture
Valve de gonflage/purge	Vanne à deux voies moulée avec bouchon à vis, bride soudée	Gonfle le sac pour la flottaison ou évacue l'air pour la compression ; scellé une fois bouché
Bretelles	Rembourrage en EVA avec reliure en TPU	Sac de transport rembourré qui évacue l'eau et sèche rapidement
Matériel de sangle	Boucles à dégagement latéral POM et verrous d'échelle	Retrait de la sangle sans outil ; pas de corrosion dans l'eau salée
Poignées	Sangle en polyester sur ancrages soudés en TPU	Transport du sac, extraction des écoutilles et récupération dans l'eau sans perforation de la coque
Panneaux de cils	Cordon de serrage élastique grâce à des languettes en TPU soudées	Rangement externe pour les objets mouillés ou volumineux et arrimage sur le pont

Spécifications fonctionnelles

Fonctionnalité	Description
Ouverture principale	Fermeture éclair verticale hermétique sur le panneau arrière ; face vers le haut en mode sac
Fermeture à glissière	La butée moulée gare le curseur en position entièrement scellée.
Flottation	Gonflez à travers la valve et le sac fermé flotte comme un sac sec flottant ; le contenu reste sec en surface
Compression	Ventilez à travers la même valve pour presser une charge souple vers le bas pour l'emballage.
Récupération dans l'eau	Les couleurs vives et les poignées en sangle rendent le sac flottant facile à repérer et à monter à bord.
Porter un sac à dos	Bretelles rembourrées, clipsables en haut, ajustées par sangle à la base
Transport de sac de sport	Poignées en sangle supérieure et inférieure et poignées de transport transversales
Retrait de la sangle	Les deux sangles se détachent complètement pour les trappes, les porte-bagages, les ceintures à bagages et pour une utilisation flottante
Rangement externe	Panneaux de cils avec cordon de serrage des deux côtés et sur le devant inférieur
Météo et eau	IPX7 — pluie, embruns, vagues et immersion temporaire
Soins	Rincer à l'eau douce après exposition au sel ou au sable ; sec ouvert; lubrifier périodiquement la fermeture éclair hermétique

Personnalisation / Spécifications OEM

Article	Possibilités
Couleur	Jaune et orange en stock ; Coques assorties Pantone, panneau de base contrasté, finition mate ou brillante
Taille et capacité	Modèles à l'échelle d'environ 30 L à 90 L sur la même plateforme soudée
Matériel	Polyester enduit de TPU, TPU plus lourd, bâche PVC ou TPU recyclé
Fermeture	Longueur et position de la fermeture à glissière hermétique, ou une variante de fermeture à glissière étanche à un prix inférieur et avec un indice IPX6 (non adapté à une utilisation flottante)
Soupape	Valve de gonflage/purge de série, tube de gonflage oral, valve haut débit, ou supprimé
Système de transport	Ceinture de hanche rembourrée, sangle de poitrine, bandoulière pour un transport sur une seule épaule
Fonctionnalités externes	Points d'attache supplémentaires, anneaux en D, point d'attache de laisse, bordure réfléchissante, fenêtre d'identification transparente
Intérieur	Poche interne soudée, séparateur amovible, attache pour clés
Image de marque	Sérigraphie, impression silicone, patch TPU soudé, impression réfléchissante, gaufrage de la coque

Sealock gère des programmes OEM et ODM pour les marques de plein air, de sports nautiques et de voyages depuis plus de 20 ans, et les exigences les plus exigeantes de cette plate-forme peuvent être satisfaites. Le développement ne doit pas nécessairement commencer à partir d'un modèle existant : notre équipe d'ingénierie construit régulièrement des produits à partir de zéro à partir d'un croquis du client, d'un échantillon physique ou rien de plus qu'une fiche de spécifications cible, en passant par la conception structurelle, le développement de modèles, la validation des paramètres de soudage, les tests d'immersion et de rétention d'air et la production pilote. Notre capacité de soudage à haute fréquence et notre ligne de production cousue en interne sont des opérations professionnelles à part entière, de sorte que les constructions hybrides – un corps étanche soudé avec un système de transport ou un organisateur cousu – sont entièrement prises en charge. Le développement personnalisé de base nécessite un délai plus long qu'une modification d'une plate-forme existante, et nous indiquerons ce calendrier au stade du devis plutôt qu'après le démarrage de l'outillage.

Spécifications d'emballage

Emballage individuel	Poly-sac en PE recyclable ; sangles détachées et emballées à l'intérieur, fermeture éclair laissée partiellement ouverte pour protéger le sceau
Option de vente au détail	Étiquette volante, indice IPX, étiquette d'utilisation de flottaison et d'entretien de la fermeture éclair, carte d'insertion imprimée ou boîte en couleur
Carton	Carton d'exportation standard à 5 épaisseurs, 20 pièces par carton (sous réserve de la configuration finale)
Impression de cartons	Création client, une ou deux couleurs, ou kraft uni
Code à barres	EAN/UPC appliqué au poly-sac, à l'étiquette volante ou à la boîte, comme indiqué
Étiquette volante	Illustration, ficelle ou attache en plastique fournie par le client
Marques d'expédition	Format client imprimé ou étiqueté sur deux faces du carton
Palettisation	Palette standard export, filmée sous film étirable, avec coins protégés, sur demande

Utilisation recommandée

Scénario	Approprié
Randonnées en kayak, canoë et SUP	✔
Sac d'équipement flottant transporté à côté d'un pagayeur ou à travers une rivière	✔
Rafting et excursions en bateau	✔
Débarquements sur plage et traversées de rivières	✔
Moto de tourisme, attachée à un porte-bagages ou à un siège	✔
Transport de matériel d'expédition et de camping	✔
Bagages de voyage dans les climats humides	✔
Flotte de location et délivrance de kits d'équipage	✔
Plongée sous-marine ou immersion soutenue en profondeur	✘
Utiliser comme gilet de sauvetage, VFI ou flottaison de sauvetage pour une personne	✘
Charges supérieures à 15 kg transportées sur de longues distances	✘
Cargaison à bords durs sans rembourrage interne	✘

IPX7 couvre l'immersion temporaire, pas la profondeur. Le SL-C610 survivra à un passage par-dessus bord, à une cale inondée ou à une traversée de rivière. Gonflé à travers sa valve, il flotte comme un sac étanche flottant, mais ce n'est pas un sac de plongée. Sa flottaison sert à maintenir l'équipement à la surface et au sec, et non à soutenir une personne, et elle n'est pas certifiée comme vêtement de flottaison individuel ou équipement de sauvetage. La limite de charge reflète le système de portage : les sangles d'origine n'ont pas de ceinture abdominale, les charges lourdes reposent donc entièrement sur les épaules.

Normes d'inspection de la qualité

Test	Standard
Essai d'immersion	Sac fermé avec valve bouchée, immergé pendant 2 heures ou plus, aucune entrée d'eau
Test de rétention d'air	Sac gonflé via la valve et maintenu ; aucune perte de pression au niveau de la fermeture éclair, de la valve ou des coutures
Contrôle de flottaison	Le sac gonflé à charge nominale flotte à la surface avec fermeture éclair et valve au-dessus de la ligne de flottaison.
Pelage et cisaillement des joints de soudure	Échantillonnage destructif par rapport aux normes internes de résistance des joints soudés
Cyclisme à fermeture éclair hermétique	Cycles d'ouverture et de fermeture répétés avec joint revérifié par la suite
Arrimage de la sangle et de la poignée	Ancrages soudés testés aux limites de force internes
Test de chute en charge	Chutes répétées à charge nominale, pas de séparation des soudures ni de rupture du matériel
Résistance à l'abrasion	Martindale cycling sur coque et panneau de base
Essai au brouillard salin	Fermeture éclair, valve et boucles, corrosion et maintien des fonctions
Flexibilité à basse température	Coque et fermeture éclair testées pour la fissuration et la rigidité à température réduite
Solidité des couleurs et différence de couleur	Résistance au frottement et à la lumière ; ΔE vérifié par rapport au bain de laboratoire approuvé pour chaque couleur

Le contrôle qualité s'étend sur trois portes. IQC examine les tissus enduits de TPU, les fermetures à glissière hermétiques, les ensembles de valves, les sangles et le matériel entrants par rapport à des échantillons approuvés, avec des contrôles au niveau du lot sur l'épaisseur du revêtement, le profil de la fermeture à glissière et la différence de couleur. IPQC surveille la température, la pression et le temps de séjour de soudage à chaque station en temps réel et prélève des échantillons de joints destructeurs à intervalles définis. OQC effectue le contrôle de rétention d'air et le test d'immersion sur chaque lot de cartons, avec la valve bouchée comme si elle était utilisée.

Les acheteurs peuvent reproduire notre résultat lors de l'inspection à l'arrivée : fermez complètement la fermeture éclair hermétique jusqu'à sa butée, bouchez la valve, placez une feuille de papier absorbant à l'intérieur et immergez le sac pendant deux heures. Le papier doit ressortir sec. Pour le contrôle de la rétention d'air, gonflez le sac fermé à travers la valve, rebouchez-le et laissez-le debout ; il doit conserver sa forme sans se ramollir. La fausse défaillance la plus courante dans les deux tests est une fermeture éclair laissée à quelques millimètres de la butée, alors vérifiez d'abord la position du curseur. Une inspection tierce par SGS, QIMA ou une agence désignée par l'acheteur peut être organisée à n'importe quelle étape de la production.

Points forts du produit

Fonctionnalité	Avantage
Fermeture éclair hermétique avec butée d'arrêt	Fermeture à immersion qui ne peut pas être laissée presque fermée par erreur
Corps flottant gonflable	Le sac reste en surface avec son contenu sec et est facile à repérer et à récupérer
Vanne à deux voies	Le même port se gonfle pour la flottaison ou est aéré pour la compression, selon le jour
Position de la fermeture éclair sur le panneau arrière	L'ouverture repose contre le porteur ou face vers le haut, à l'abri des projections et de l'abrasion.
Bretelles entièrement détachables	Pas de sangle lâche à accrocher dans une trappe, sur un tapis à bagages ou dans l'eau
Languettes de cils soudées	Rangement externe et fixation du pont sur trois faces sans trou d'aiguille dans une coque IPX7
0,8 kg vide	Faible poids de base pour 50 L, ce qui est important sur un kayak ou une moto

Options d'impression et de logo

Le panneau avant est une zone d'impression plate et ininterrompue au-dessus du panneau des cils inférieurs. La sérigraphie convient aux marques de une à trois couleurs en volume et constitue la norme sur cette coque. L'impression en silicone donne une finition légèrement surélevée et résistante à l'abrasion. Un patch en TPU soudé produit une marque dimensionnelle tonale appliquée selon le même processus que le reste du sac. Un imprimé réfléchissant est disponible pour la visibilité en moto, de nuit et sur l'eau, et la coque peut être gaufrée pendant le soudage. La personnalisation du logo est disponible à partir du MOQ de 300 pièces, et la sangle, les boucles, le cordon de serrage et le capuchon de valve peuvent tous être assortis en couleur.

OEM/ODM et vente en gros

Le SL-C610 est disponible comme plate-forme de stock pour la vente en gros et comme base de développement pour les programmes OEM et ODM. La quantité minimale de commande est de 300 pièces par couleur, avec les conditions FOB du Guangdong. Le délai de livraison des échantillons est de 7 à 15 jours pour une unité de stock avec la marque appliquée, et plus long lorsqu'une nouvelle taille, une nouvelle fermeture ou un nouveau matériau est requis. Sealock fabrique des équipements étanches et soudés depuis plus de 20 ans, exploite des installations à Dongguan, en Chine et à Hô Chi Minh-Ville, au Vietnam, et produit pour des marques telles que OSPREY, STANLEY, Snow Peak, MUJI et DESCENTE. La même spécification peut être produite à partir de l’une ou l’autre origine.

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FAQ

Quel est l'indice d'étanchéité ?

IPX7. Avec la fermeture éclair hermétique entièrement fermée dans sa butée et la valve bouchée, le sac résiste à une immersion temporaire, vérifiée par un test d'immersion de deux heures sur chaque lot de production. Il convient aux kayaks, aux radeaux, aux bateaux, aux traversées de rivières et à l'utilisation en eau libre où le sac peut aller dans l'eau. Ce n'est pas un sac de plongée et n'est pas conçu pour une immersion prolongée en profondeur.

Est-ce qu'il flotte et peut-il être utilisé comme sac étanche flottant ?

Oui. Fermé, le sac flotte tout seul ; gonflé à travers la valve, il monte plus haut en surface avec plus de flottabilité et son contenu reste sec. Cela le rend idéal comme sac d'équipement flottant – transporté à côté d'un pagayeur, poussé à travers une rivière ou récupéré après être passé par-dessus bord – et les couleurs vives du stock le rendent facile à repérer. Il s'agit uniquement d'un équipement de flottaison : il ne s'agit pas d'un vêtement de flottaison individuel, il n'est pas certifié comme équipement de sauvetage et il ne faut pas s'y fier pour soutenir une personne dans l'eau.

A quoi sert la vanne ?

Il s'agit d'une valve de gonflage et de purge bidirectionnelle. Avec la fermeture éclair fermée, soufflez de l'air pour gonfler le sac pour une utilisation flottante, ou ouvrez le capuchon et appuyez sur le sac pour évacuer l'air emprisonné pour un volume emballé plus petit. Récapitulez pour conserver l’un ou l’autre état. La valve est scellée par son capuchon et est incluse dans les tests d'immersion et de rétention d'air.

Pourquoi la fermeture éclair est-elle sur le panneau arrière ?

En mode sac à dos, il repose contre le porteur, à l'abri des projections et de l'abrasion sur la face avant. En mode sac et en flottaison, il est orienté vers le haut, au-dessus de la ligne de flottaison et facile à ouvrir. Une fermeture éclair montée à l'avant serait exposée au lavage des vagues sur le pont d'un kayak et au grattage lorsque le sac est traîné.

Les bretelles peuvent-elles être retirées ?

Oui. Chaque sangle se libère en haut grâce à une boucle à dégagement latéral et à la base grâce à un verrou en échelle, et se détache complètement. Sans eux, le sac se transporte comme un sac de sport sur les poignées supérieure, inférieure et transversale, sans sangle lâche qui pourrait s'accrocher dans une écoutille de bateau, sur une ceinture d'aéroport ou dans l'eau.

Quelles couleurs sont disponibles ?

Le jaune et l'orange sont des couleurs d'origine, toutes deux choisies pour la visibilité sur l'eau. Des coques personnalisées assorties à Pantone, des panneaux de base contrastés et des finitions mates ou brillantes sont disponibles à partir du MOQ de 300 pièces par couleur, avec une différence de couleur vérifiée par rapport à une immersion en laboratoire approuvée à l'IQC.

Pouvons-nous y mettre notre logo ?

Oui, à partir du MOQ de 300 pièces. La sérigraphie est standard ; une impression en silicone, un patch en TPU soudé, une impression réfléchissante et un gaufrage de la coque sont tous disponibles. La sangle, les boucles, le cordon de serrage et le capuchon de valve peuvent être assortis à la couleur de la marque.

Comment entretenons-nous la fermeture éclair hermétique ?

Rincez-le à l'eau douce après une exposition au sel ou au sable, séchez le sac avec la fermeture éclair ouverte et appliquez périodiquement du lubrifiant pour fermeture éclair. Faites toujours passer le curseur complètement dans la butée lors de la fermeture - une fermeture à glissière hermétique laissée à quelques millimètres de court semble fermée et fuit toujours, et ne retiendra pas l'air pour une utilisation flottante. Une étiquette d'entretien de la fermeture éclair peut être ajoutée à l'emballage de vente au détail.

Pouvez-vous le faire dans une taille différente ?

Oui. La plate-forme soudée évolue d'environ 30 L à 90 L, et une bâche en PVC ou en TPU recyclé peut remplacer la coque d'origine. Une version à fermeture éclair étanche classée IPX6 est possible à un coût unitaire inférieur, mais elle ne retiendra pas l'air et ne convient pas à une utilisation flottante.

Quelle est la quantité minimum de commande et le délai de livraison ?

MOQ est de 300 pièces par couleur, FOB Guangdong. Les échantillons sont expédiés sous 7 à 15 jours pour les unités en stock avec la marque appliquée ; une nouvelle taille, une nouvelle fermeture ou un nouveau matériau prolonge cela. Le délai de livraison dépend de la taille de la commande et de la saison et est confirmé lors de la passation de la commande. La même spécification peut être produite en Chine ou au Vietnam, et une inspection tierce par SGS, QIMA ou une agence désignée par l'acheteur peut être programmée à tout moment.

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