Un sac de sport peut-il être un bagage à main ? Limites de taille des compagnies aériennes, l'avantage du sac souple et quels sacs sont réellement adaptés

Oui, un sac de voyage peut être un bagage à main, à condition qu'il soit conforme aux dimensions du sac de cabine et à la limite de poids de la compagnie aérienne lorsqu'il est emballé. Les principales compagnies aériennes américaines, United, Delta et American, autorisent les bagages à main jusqu'à 22 × 14 × 9 pouces (56 × 36 × 23 cm), et la plupart des compagnies aériennes européennes et du Moyen-Orient autorisent environ 55 × 40 × 20 à 23 cm, souvent avec une limite de poids de 7 à 10 kg. Un sac de voyage d'environ 30 à 40 litres convient généralement, et un sac de 20 litres est souvent considéré comme un objet personnel placé sous le siège. Ce guide explique comment les compagnies aériennes mesurent les sacs souples, pourquoi la profondeur d'un sac est l'endroit où la plupart des gens se coincent et quels sacs imperméables que nous fabriquons correspondent à quelle limite.

Les sacs polochons sont populaires pour les voyages en cabine pour une bonne raison. Ils sont légers, ils n'ont pas de roues ni de cadre rigide qui empiètent sur l'espace disponible, et un sac souple peut être glissé dans un compartiment supérieur ou dans un calibreur qu'un étui rigide ne rentrerait jamais. La même douceur est aussi le piège. Un sac qui mesure 55 cm de long vide peut gonfler jusqu'à 30 cm de profondeur lorsqu'il est rempli, et au portillon c'est la taille emballée qui compte.

Quelles sont les limites de taille des bagages à main pour les sacs polochons ?

Les compagnies aériennes n'ont pas de règles distinctes pour les sacs polochons. Un sac de voyage se mesure comme n'importe quel autre sac de cabine, y compris les poignées, les sangles, les poches et tout ce qui y est attaché. Les chiffres ci-dessous sont les limites publiées au moment de la rédaction. Ils changent et les tarifs économiques de base n'autorisent souvent qu'un article personnel, alors vérifiez toujours la page de la compagnie aérienne avant de prendre l'avion.

Compagnie aérienne	Taille bagage à main	Limite de poids	Objet personnel
Uni	22 × 14 × 9 po (56 × 35 × 22 cm)	Aucun publié	17 × 10 × 9 po
Delta	22 × 14 × 9 pouces	Aucun publié	Doit se glisser sous le siège
Américain	22 × 14 × 9 pouces	Aucun publié	18 × 14 × 8 po
Sud-Ouest	24 × 16 × 10 po	Aucun publié	16,25 × 13,5 × 8 pouces
AirCanada	55 × 40 × 23 cm	Aucun publié	43 × 33 × 16 cm
British Airways	56 × 45 × 25 cm	Vous devez le soulever vous-même dans la poubelle	40 × 30 × 15 cm
Lufthansa	55 × 40 × 23 cm	8 kg	40 × 30 × 15 cm
Émirats (économie)	55 × 38 × 22 cm	7kg	Pas d'allocation d'économie distincte
Ryanair	55 × 40 × 20 cm avec Priorité	10 kg	40 × 30 × 20 cm, gratuit
easyJet	56 × 45 × 25 cm, payant ou payant	15kg	45 × 36 × 20 cm, gratuit

Pourquoi un sac de sport est-il plus facile à transporter et où se passe-t-il mal ?

Une valise à main à roulettes gaspille une quantité surprenante de son allocation en roulettes, en poignée télescopique et en coque rigide. Un sac de sport utilise presque toutes ses dimensions extérieures pour l'emballage, donc un sac de 22 × 14 × 9 pouces peut contenir sensiblement plus qu'une valise de 22 × 14 × 9 pouces, et il pèse une fraction de plus, ce qui est important pour les compagnies aériennes avec une limite de 7 ou 8 kg. Étant doux, il peut également être pressé dans un calibreur ou un compartiment supérieur plein.

Le problème est la profondeur. La longueur et la largeur sont fixées par la coupe du tissu, mais la profondeur d'un sac varie quel que soit son contenu. Un sac qui fait 23 cm de profondeur lorsqu'il est judicieusement emballé peut atteindre 30 cm lorsqu'il est trop rempli, et la fermeture éclair doit alors également retenir la charge. Plutôt que d'acheter au litre, vérifiez la longueur et la largeur par rapport à la limite de la compagnie aérienne, puis emballez en profondeur. Un sac de voyage à roulettes est le plus facile à contrôler, car le dessus peut être enroulé jusqu'à la charge réelle, et notre SL-K099 de 40 litres peut être roulé à la hauteur d'un bagage à main pour un week-end et utilisé en taille réelle comme sac enregistré pour un voyage plus long.

La forme et les bretelles comptent aussi. Un sac de sport doté de poignées aux extrémités et d'une bandoulière amovible est facile à glisser dans la poubelle avec la sangle rangée. Un sac de sport qui se transforme en sac à dos libère les deux mains pour un passeport et un café, et notre SL-C610 de 50 litres est doté de bretelles rembourrées amovibles pour exactement cela, mais les sangles comptent dans la taille mesurée lorsqu'elles sont attachées.

Sacs imperméables que nous fabriquons et quelles sont leurs limites

Le tableau ci-dessous répertorie cinq de nos sacs imperméables avec leur taille mesurée. Les sacs polochons sont mesurés à plat, en longueur × largeur × hauteur.

Image	Modèle	Capacité	Dimensions (L × L × H)	Poids	Construction	Utiliser
	SL-C878	20L	41,5 × 25 × 19 cm 16,3 × 9,8 × 7,5 pouces	0,75 kg	TPU 840D soudé, fermeture éclair hermétique, IPX7	Convient à la plupart des limites d'articles personnels aux États-Unis et à toutes les principales limites de bagages à main
	SL-K099	40L	55 × 30 × 30 cm 21,7 × 11,8 × 11,8 pouces	1,1kg	TPU 840D soudé, roll-top, IPX7	Un bagage à main une fois roulé jusqu'à environ 23 cm de hauteur ; plein, c'est un bagage enregistré
	SL-C610	50L	53 × 34 × 29 cm 20,9 × 13,4 × 11,4 pouces	0,8 kg	Polyester soudé enduit TPU, fermeture éclair hermétique, valve, IPX7, flotteurs	La longueur et la largeur conviennent à 22 × 14 po ; remplissez-le en dessous pour l'adapter à la profondeur
	SL-C594	55L	63,5 × 36 × 25 cm 25 × 14,2 × 9,8 pouces	1,2 kg	PVC 500D soudé, trois fermetures éclair hermétiques, IPX7	Bagage enregistré
	SL-C893	70L	70 × 36 × 33 cm 27,6 × 14,2 × 13 pouces	2,0 kg	TPU imprimé soudé, fermeture éclair étanche robuste, IPX6	Sac enregistré pour les voyages de chasse et d'expédition

L'imperméabilisation n'est pas nécessaire en cabine, mais elle est importante à chaque extrémité du vol : sur un tarmac mouillé, lors d'un transfert en bateau, sur le toit d'une jeep ou sur le pont d'un ferry. C'est pourquoi les voyageurs se dirigeant vers les îles, les rivières et les climats humides choisissent souvent un sac de sport soudé plutôt qu'un sac en nylon enduit. Les notes sont expliquées dans notre guide pourindices d'étanchéité pour les sacs.

Comment emballer un sac de sport pour passer le contrôle des bagages à main ?

Posez les objets lourds et rigides à plat le long du fond, roulez les vêtements doux et remplissez les extrémités, et gardez la profondeur uniforme plutôt que bombée au milieu. Mettez les liquides, l'ordinateur portable et tout ce dont vous aurez besoin en sécurité dans une poche extérieure ou sur le dessus, afin de ne pas avoir à déballer au scanner. Pesez le sac à la maison si votre compagnie aérienne a une limite de poids. Attachez ou retirez la bandoulière avant d'atteindre la porte, et si le sac a des poches externes, gardez-les presque vides, car elles ajoutent de la profondeur.

Si vous voyagez régulièrement sur des compagnies aériennes à bas prix qui facturent les bagages à main, un sac de voyage de 20 litres adapté à la taille des objets personnels gratuits est souvent le sac le plus utile que vous puissiez posséder. Notre SL-C878, mesurant 41,5 × 25 × 19 cm, respecte les dimensions des objets personnels de United et American ainsi que toutes les limites standard de bagages à main, mais vérifiez les compagnies aériennes plus strictes telles que Ryanair, dont la franchise gratuite sous le siège est de 40 × 30 × 20 cm.

Ce que les marques devraient prendre en compte lors de la conception d'un sac de voyage

Pour les marques de voyage, la chose la plus utile qu’un sac puisse indiquer sur son étiquette est la limite de la compagnie aérienne pour laquelle il est conçu. Concevez en fonction de la taille emballée, pas de la taille vide : réglez la longueur et la largeur un peu en dessous de la limite cible et donnez au sac des sangles de compression ou un roll-top pour que la profondeur puisse être contrôlée. Décidez si le sac est un bagage à main ou un objet personnel, car cela détermine la taille plus que la capacité. Réduisez le poids, car de nombreuses compagnies aériennes à l'extérieur de l'Amérique du Nord ont une limite de 7 ou 8 kg en cabine, et un sac lourd laisse peu de place pour le contenu. Et faites des bretelles amovibles ou escamotables, car elles comptent dans la mesure.

Nous fabriquons des sacs polochons de 20 à 70 litres en TPU et PVC soudés, avec des fermetures à glissière imperméables et des fermetures à glissière étanches à l'air, et dans des constructions cousues pour des sacs de voyage plus légers. Le MOQ est de 300 pièces par conception, les échantillons prennent 7 à 15 jours et la production en vrac 30 à 45 jours, avec des prix indiqués FOB Guangdong et origine Vietnam disponibles. Sealock a plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de sacs étanches pour les marques de voyage et de plein air. Découvrez la gamme complète dans notresac polochon imperméablecatégorie, et pour les road trips à vélo, lisez notre guide dessac polochon moto. Si vous choisissez entre un polochon et un sac à dos pour un voyage en cabine, notre article surtailles de sac à dos standarddonne les chiffres équivalents pour les packs.

Foire aux questions

Un sac de voyage de 40 L peut-il être un bagage à main ?

Souvent, si sa longueur et sa largeur sont dans les limites de la compagnie aérienne et qu'il n'est pas rempli au point de dépasser la profondeur. De nombreux sacs de 40 litres mesurent environ 55 cm de long. Un sac roll-top de 40 litres est plus facile car il peut être roulé.

Un sac polochon est-il un objet personnel ou un bagage à main ?

Cela dépend de la taille. Un petit sac d'environ 20 litres peut contenir de nombreuses limites d'articles personnels et passer sous le siège. Les sacs polochons plus grands comptent comme bagages à main qui vont dans le compartiment supérieur.

Les compagnies aériennes mesurent-elles différemment les sacs souples ?

Non. Les sacs souples sont mesurés de la même manière, y compris les poignées et les poches. L'avantage est qu'un sac souple peut être glissé dans un calibreur, à condition qu'il ne soit pas suremballé.

Les sangles et les poignées comptent-elles dans la mesure ?

Oui. Les bretelles attachées, les bretelles de sac à dos et les poches bombées comptent toutes. Déclipsez-les ou rangez-les avant d’atteindre le portail.

Quelle est la meilleure taille de sac de voyage pour un bagage à main ?

Environ 30 à 40 litres, d'une longueur ne dépassant pas 55 cm, conviennent à la plupart des compagnies aériennes. Pour un objet personnel, comptez environ 20 litres et pas plus de 40 cm de long.

Puis-je apporter un sac étanche et étanche comme bagage à main ?

Oui, un sac étanche ou un sac de sport à roulettes est traité comme n'importe quel autre sac souple. Roulez-le vers le bas pour respecter la limite de taille.

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