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Sealock Sac étanche pour moto avec sac à dos Sac étanche pour siège arrière 40L Vert et gris, le sac étanche pour moto 40L convient à différents modèles. Par exemple, quand on a besoin d'une banquette arrière pour mettre un sac, il faut que ce soit un sac étanche d'une grande contenance de 40L, qui puisse rouler librement à l'extérieur sans craindre le vent et la pluie. La capacité de charge de ce sac étanche pour moto arrière est de 50 kg et peut contenir des casques, des bouteilles d'eau, des vêtements, du matériel de camping, etc.

Le sac de sport imperméable pour le kayak a un grand compartiment principal avec une fermeture éclair imperméable IPX8. Vous pouvez partir sans le plier ou simplement plier le sac une ou deux fois et coller les poignées ensemble! Notre sac Duffel est doux et entièrement pliable, ce qui le rend pratique pour le stockage.

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Sac à dos étanche extérieur traçable en TPU 25L montagne, randonnée en plein air, voyage alpinisme, le poids de l'ensemble du sac à dos est d'environ 300G, la couleur du matériau est en TPU à 4 divisions, performances super imperméables, peut résister aux fortes pluies, aux ruisseaux, garder les articles dans le sac au sec , capacité 25 litres, avec un sac spécial pour ranger un ordinateur

Vous avez besoin d'un sac triangle de vélo étanche, car vous pouvez alors rouler à l'extérieur à l'abri de la pluie et de l'eau. Ce sac triangle de vélo multifonctionnel est fabriqué en nylon avec un tissu imperméable de 600D. Les sacs de vélo à cadre étanches sont étanches de par leur savoir-faire et la fermeture à glissière est étanche. sur les trépieds de différents vélos, contrairement à d'autres packs de fixation comme les sacoches, les sacoches de selle ou les sacoches de guidon, les sacoches de cadre dépendent de la dimension, car elles se trouvent à l'intérieur du triangle de votre vélo. La géométrie et la longueur du tube de votre vélo détermineront quel pack fonctionne le mieux. Ci-dessous, nous avons rassemblé les meilleures sacoches pour cadre de vélo pour une variété de styles de conduite, de tailles de vélo et de besoins de stockage différents.

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